齒輪超深冷--簡(jiǎn)介

       深冷處理是將被處理工件置于特定的、可控的低溫環(huán)境中，使材料的微觀組織結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化，從而達(dá)到提高或改善材料性能的一種新技術(shù)。被處理材料在低溫環(huán)境下由于微觀組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了改變，在宏觀上表現(xiàn)為材料的耐磨性，尺寸穩(wěn)定性，抗拉強(qiáng)度，殘余應(yīng)力等方面的提高，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此開展了很多相關(guān)研究。隨著深冷技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的完善，人們對(duì)深冷處理的研究逐步深入，材料除涉及鋼鐵材料外，現(xiàn)已延伸到粉末冶金、銅合金、鋁合金及其它非金屬材料(如塑料、尼龍等)。應(yīng)用行業(yè)遍布于航空航天、精密儀器儀表、摩擦偶件、工模具、量具、紡織機(jī)械零件、汽車工業(yè)和軍事科學(xué)等諸多領(lǐng)域。深冷處理技術(shù)的出現(xiàn)為低溫學(xué)在工業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用和發(fā)展開辟了又一個(gè)廣闊的研究領(lǐng)域。

齒輪超深冷--應(yīng)用范圍
       超深冷處理的技術(shù)是目前提高金屬材料工件性能有效、經(jīng)濟(jì)的新技術(shù)。目前該技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。高速鋼、硬質(zhì)合金、工量具、刃刀、模具、鋸片、油泵、油嘴、微型馬達(dá)軸、汽車軸承、高爾夫球頭、軋輥、低溫閥門、鋁合金、銅合金、五金、工具、彈簧、齒輪、軸承、金剛石、礦山、地質(zhì)鉆頭、鋼片、機(jī)械零件、藥、生物工程、航空航天等等各種金屬材料的深冷處理，各種零部件的過盈冷及超低溫環(huán)境模擬等用途。