齒輪液氮深冷箱
簡要描述：齒輪液氮深冷箱以液氮為冷卻介質，不銹鋼機箱美觀耐用，采用優質高密度聚氨酯發泡保溫層隔熱。系統結構合理，制造工藝規范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面；至低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。
更新時間：2023-11-11
所屬分類：深冷箱
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詳情介紹
齒輪液氮深冷箱采用人機界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監控箱內溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。設備以液氮為冷卻介質，不銹鋼機箱美觀耐用，采用優質高密度聚氨酯發泡保溫層隔熱。系統結構合理，制造工藝規范，部件布置緊湊，操作簡單功能強大，人性化交流界面；至低溫度可以達到-196℃，降溫速度快。齒輪液氮深冷箱采用新液氮分散制冷技術和控溫技術，使產品的恒溫、降溫各過程均勻穩定。
隨著液氮低溫技術的發展和試驗手段的完善，人們對深冷處理的研究逐步深入，研究范圍現已從制鐵延伸到粉末冶金、銅臺金、鋁合金及其它非金屬材料。應用行業遍布于航空航天、五金、工具、模具、摩擦偶件、精密加工、量具、紡織、汽車等諸多領域。
齒輪液氮深冷箱主要是針對金屬材料的低溫處理、低溫回火和時效/應力釋放或樣品冷凍需要的不同降溫速率要求等而研制的。采用新的制冷技術、控溫技術和液氮分散技術，使程控升溫、恒溫、降溫各過程均勻穩定。廣泛應用于齒輪、軸承、模具、閥門等金屬材料或零部件的深冷處理。
齒輪液氮深冷箱處理優點如下：
提升工件的硬度及強度
保證工件的尺寸精度
提高工件的耐磨性
提高工件的沖擊韌性
改善工件內應力分布，提高疲勞強度
提高工件的耐腐蝕性能。
齒輪液氮深冷箱主要用于齒輪消除殘留的奧氏體，*轉換成馬氏體，及殘留應力。提高耐磨性，長時間的沖擊疲勞強度，縮小材料的延展性和內部變形。
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