液氮深冷箱是一組、絕熱保冷的低溫換熱設備。在深冷分離過程中經常采用，如在石油裂解氣的深冷分離過程中就采用在-100~-140℃左右工作的冷箱。它由結構緊湊的板式換熱器和氣液分離器所組成。因為低溫極易散冷，要求極其嚴密的絕熱保冷，故用絕熱材料把換熱器和分離器均包裝在一個箱形物內，稱之為冷箱。

　　液氮深冷箱采用液氮制冷，它既經濟又方便。深冷技術是目前提高金屬材料工件性能有效，性價比高的高新技術。特點為耗材，耗電少，無任何環境污染，是一種新型的環保技術。目前該技術已經在航天、五金工具、船舶、制造業、汽車、體育器材等行業中得到廣泛的應用。

　　液氮深冷箱逐漸選用渦旋式壓縮機和變頻技能到達節能、制冷和靈活操操控冷量；選用二級制冷技能的超級液氮深冷箱，能到達-60℃的低溫；選用雙制冷機組，可獨自也可一起作業，既添加制冷量又提供兩層安全保證；使用箱帶發電機組在無外部電源供電的情況下，對溫度靈敏貨品箱帶發電機啟動供電，可使制冷體系接連作業，防止液氮深冷箱內溫度任何動搖。留意：液氮深冷箱制冷體系一般規劃制冷才能有限，僅是用來堅持所裝運貨品在設定的溫度，而不是用于下降所裝運貨品的溫度。

　　液氮深冷箱操作的安全性：當金屬在熱處理加硬至冷卻過程中，其中的合金與碳產生溶解并結合及擴散形成奧氏體，在冷卻過程時， 由于低溫產生壓制而形成馬氏體，而由于馬氏體的轉變點非常低，因此淬火冷卻到室溫會殘留大量奧氏體，因而降低金屬的硬度、耐磨性和使用壽命，同時因為奧氏體的高脆性而容易造成金屬碎裂，再者，還有許多物理性能特別是熱性能和磁性下降。